Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Прописывание нового ключа в иммобилайзер, Подводя итоги, кто нибудь разобрался? |
17.9.2010, 12:00
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Перечитал все темы на этом форуме, да и много перечитав в интернете так и не нашел верного метода, как прописать новый чип ключ в иммобилайзер.
Как я понял возможно два варианта запихнуть новый ключ в иммо: 1. С помощью программатора 2. Некоторыми действиями с педалями и дверьми Так как программатора нету, а данная услуга у мастеров стоит дорого этот вариант практически не рассматривается. А вот по второму варианту интереснее. Для разных Тойот иногда подходят разные алгоритмы. Например на форуме drom.ru вычитал в комментах к топику ссылка "Спасибо мужики. Все сделал. Отдал 2500 штуки. За то что сам мог сделать. Мастер открыл дверь. 5 раз на газ нажал. Потом 6 раз на тормоз. Еще что то там клацнул и фсе готово. Одибно жалко деньки. А ведь искал програмирование ключа, но не нашел." Под данный комментарий нашел похожий алгоритм в интернете: 1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ. 2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа. 3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ. 4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать. 5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа. 6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз. Всё машина заводится с новым ключём. В интернет магазине ссылка Можно заказать чипованные болванки. И я хотел бы без помощи специалистов сам разобраться как их прописать в иммо. Кто нибудь советом подскажет? |
|
17.9.2010, 13:30
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Совет простой - заказывай болванку в любом интернет ларьке и точи сам ключик.
Если не удастся прописать иммо - сделают в сервисе. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
17.9.2010, 14:01
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
По первому пункту так и сделаю
А вот по второму хотелось бы обойтись без сервиса в идеале У официалов стоимость доходит до 10 тысяч, у частников до 6 (вместе с болванкой) |
|
17.9.2010, 17:15
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
За всё время никто так и не отписался по проводу прописывания. Делали только в сервисах.
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
|
18.9.2010, 12:51
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
у меня пластиковый корпус ключика сломался - как быть на нём кнопки закрытия-открытия цз оне ремонтируются или там корпус отдельно продаётся-или ключ новый прописывать надо
ссылка
|
|
18.9.2010, 16:28
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
а как заново прописать брелок-метку?
у меня, в один "прекрасный" день, машина вдруг перестала его видеть, и светодиод при нажатии кнопок "открыть" "закрыть" стал моргать красным (но всё равно открывал и закрывал). а машину теперь приходится заводить ключом |
30.9.2010, 15:51
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Volan
Надеюсь батарейку поменяли на свежую? Скажу еще - при ношении инетелектуального ключа карты в одном кармане с брелком от сигнализации Старлайн менял батарейку в карточке раз в 2 недели. При отдельном ношении батарейка в карточке живет долго. Все описанные действия в первом посту похожи на прописывание РАДИОКАНАЛА карточки или чипключа с радиоканалом. Карта или ключ в имобилайзер прописываются достаточно сложно и только через программатор и сканер. Просто скопировать чип вроде не получится. Мне новую карту в Тюмени в СЦ Тойота не смогли никак прописать. Два частника после нескольких часов труда тоже сдались. Так и лежит пока мертвым грузом. В Иркутске по звонку предложили только сделать так- снять и выслать им блок имобилайзера с рабочей картой и новой картой. В Тюмени увидели что прописано две карты (вторую Яп не дал), а сделать ничего не смогли. |
|
1.10.2010, 15:11
Сообщение
#8
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Погодите погодите.
Карта и блок иммо - одно целое. Их вообще нельзя ни прописать ни стереть. Они с завода поставляются комплектом и друг без друга бесполезны. В случае утери карты японцы меняют целый блок иммобилайзера. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
1.10.2010, 16:41
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Не думаю. А чего тогда у нас мастера "копируют и прописывают"?
Зачем менять менять блок имо? Чем он отличается от наших имобилайзеров к которым можно добавить метки в случае утери? Или в моем случае надо просто склонировать чип из рабочей карты на чип из новой карты? Сообщение отредактировал Laz - 1.10.2010, 16:43 |
|
|
|
|
|
1.10.2010, 20:15
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
У нас именно клонируют чип имея образец.
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
1.10.2010, 22:08
Сообщение
#11
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
И что-работает?
Знал бы раньше, проездом бы заехал.... |
|
1.10.2010, 22:52
Сообщение
#12
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
У тех кто делал (чип в ключе) работало, а мне 2500р отдавать за это чё то нет резона.
Сообщение отредактировал -=BVS=- - 1.10.2010, 22:53 RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
6.11.2010, 14:21
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 2.9.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
В общем пришли мне по почте два чипованных ключа
У мастера выточил их. И как я только не пытался самому прописать их в иммо не получилось, так что все эти методы фейк. Как только с финансами разживусь надо будет ехать на СТО к мастерам |
|
5.2.2011, 18:04
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.12.2010 Город: Тихас Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Laz, можно поподробнее о ношении ключ-карты и брелока сигнализации в одном кармане? С чем связан быстрый разряд батарейки ключ-карты?
|
7.2.2011, 18:34
Сообщение
#15
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
А кто б его знал...
Прочитал где-то об этом и действительность подтверждается. Рядом лежат и батарейка в нашей карточке быстро садится. |
|
|
|
|
|
30.10.2016, 10:48
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.10.2016 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Оживлю тему...
Имеется в наличии Passo 2009 с keyless, и мастер ключ от нее. Как прописать в нее еще один ключ (запасной, ну и чтобы в обходчик иммо его вставить)? Имеется в наличии б\ушный брелок от BB, внутри него есть аналогичная метка, т.е. может работать как ключ (но это пока не важно). Нашел на просторах тырнета несколько разных методов(с нажиманием педалей, или с перетыканием ключа и хлопаньем дверьми), ни одни не сработал. Не сработал - означает что машина не подавала признаков того что она вошла в режим программирования нового ключа(либо изменение режима индикации лампочки с ключем на приборке, либо хлопанье центрозамка). Есть ли действительно работающий метод, проверенный на практике (без использования доп оборудования типа программаторов и т.п.)? P.S. Есть еще описанный в английском мануале passo/sirio метод регистрации нового брелока. Он тоже не сработал - но тут возможно причина в том что брелок от BB не совсем подходит, а метод такой что подразумевает наличие ответа от машины когда она опознала новый белок. |
|
3.11.2016, 18:05
Сообщение
#17
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
В ключе (карточке) заключен чип иммобилайзера (только программатор вам в помощь) и радиомодуль (вот его прописывают в три притопа и два прихлопа (двери, педаль и прочее)).
Похоже что все инструкции по радиомодулю не верные. А чип вы никакими хлопаньями не пропишите без приборов. |
|
3.11.2016, 18:33
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Закажите на али VAG 1.4 commander (внутри к-линия + can, стоит около 900р и еще окупит себя многократно на разных машинах). Скачайте toyota techstream, с ее помощью можно прописать. ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
8.11.2016, 13:31
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Это конкретно проверено? Инструкция есть? Ибо мне умельцы (аж три) несколько лет назад в Тюмени чем только не пытались прошить..... |
|||||||||||||||||||||||
|
8.11.2016, 13:51
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Инструкции нет. Я смотрел на ярисе американце 1,5. Там часть блоков висит на CAN, часть на K-Line. Думаю на 2009 пассо также. Заходил в меню иммобилайзера как какскадом, так и техстримом, естественно ничего не менял. Инструкцию думаю найдете на драйве2 по ключевым словам. У меня пассо 2004 года, ни в каскаде, ни в техстриме пункта с иммобилазером нет, возможно надо заходить в пункт "Toyota local" - для японского рынка.
Сообщение отредактировал ikari81 - 8.11.2016, 13:53 ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|