Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
как поменять задние колодки |
14.7.2015, 7:08
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 18.2.2015 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Как поменять задние тормозные колодки?
В частности, как снять барабаны если они не согласились сдаваться добровольно? |
|
14.7.2015, 7:26
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
В барабанах есть два отверстия с резьбой. В эти отверстия вкручиваются болты и по мере вкручивания они стягивают сам барабан. ссылка - тут есть картинки процесса. Сообщение отредактировал Habarov - 14.7.2015, 7:30 ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.5.2016, 14:29
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 29.3.2015 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
29.5.2016, 15:18
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Всё верно, на 4WD барабан на полуоси сидит и к ней прикручен. Будь в барабане отверстия как на 2WD, толку от них не было бы, т.к. болты не сорвут барабан с полуоси, тут съемник нужен. ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.5.2016, 6:56
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Никто так и не нашел артикул барабанов 166мм?
ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
30.5.2016, 13:24
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
не надо туда ничего вкручивать ослабьте ручник - гайка под рулём потом бейте тяжёлым молотком по ребру барабана удар - проворот барабана - удар - проворот снимется перед установкой обратно - хорошенько зачистите ступицу металлической щёткой, и побрызгайте алюминиевой или медной смазкой |
|||||||||||||||||||||||
30.5.2016, 13:26
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
30.5.2016, 13:41
Сообщение
#8
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Если я правильно понял, это сборка, - барабан с требухой (sub-assy). А чисто сам барабан. Тут проскакивал артикул, люди заказывали но обжигались, он был 180мм. Покупать барабан за 9 тыщ крутовато.
ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
30.5.2016, 15:58
Сообщение
#9
|
|
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
У барабанов на 2WD и 4WD разные диаметры и номера. Задний барабан на переднеприводных машинах имеет номинальный внутренний диаметр 166 мм (номер 42431-B1010). Барабан на полнопривадных Пассо идет с внутренним номинальным диаметром 181 мм (номер 42403-B2010). Разница у них не только в размерах, но и в конструкции. На переднеприводных машинах барабан вешается на шпильки и прижимается к ступице самим колесом. На полноприводныхприводных машинах барабан сам играет роль ступицы, т.к. садится на полуось и фиксируется на ней шайбой, гайкой и шплинтом. В этом барабане есть шпильки и колесо прикручивается именно к барабану. ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|
|
|
|
|
30.5.2016, 22:03
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Офигеть, вот это замутили япошки с 4везде.
Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
1.6.2016, 7:40
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Конечно, каждый сам волен решать как ему поступать в данном случае. Но зачем при наличии, предусмотренных производителем, технологических отверстий для съема браться за молоток? При помоши винтов барабан снимается легко и быстро, проверено годами и не на одной машине. А вот молотком можно повредить барабан. ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.6.2016, 13:56
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
в результате вкручивания болтов в эти отверстия, они просто обломились |
|||||||||||||||||||||||
1.6.2016, 18:34
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный БУНовод России Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Недавно тож снимал, один болт также обломился. Хорошо есть второе отверстие. Предварительно барабан надо обильно ведешкой брызгать. Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.6.2016, 21:59
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
посмотри, не торчит ли конец болта изнутри будет мешать установить барабан ровно если уж болтами снимать, то надо вкручивать оба одновременно |
|||||||||||||||||||||||
2.6.2016, 2:25
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Их нужно крутить поочередно, буквально на пол оборота. Если перестараться, то барабан перекосит, с сам болт будет в роли клина. ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.12.2016, 10:13
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 6.12.2014 Город: Самара Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
вопрос конечно глупый, всю жизнь были дисковые тормоза на зад ось.
Как узнать что пора менять колодки? 3 года жена ездит меняю только перед ей |
|
21.12.2016, 16:26
Сообщение
#17
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Задние примерно ходят до 200т.км. Больше никак.
|
21.12.2016, 16:37
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
22.12.2016, 6:45
Сообщение
#19
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 24.3.2013 Город: Балашиха Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
|
|
22.12.2016, 16:43
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Чем дальше от Москвы,тем дольше ходят колодки. мы ж без тормозов
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|