держатель для шнурков полки для задней двери...

Цитата: (Terman @ 30.4.2016, 11:04) Так все таки кто подскажеn артикул простых свечей на k3-ve?

90048-51123 - каталожный номер. вбивай в том же Exist и выдаст тебе целый перечень свечек. а там уже выбирай, что душе ближе)

Цитата: (Vince @ 21.10.2015, 12:02) На днях загорелась лампочка. Подключил комп - обрыв подогрева лямбда зонда. Взял тестер. 12 вольт на датчик идёт, сам датчик не звониться. Заказал на exist Denso универсал 2300 рублей. Точь как мой только без разъёма . Специальных обжимных клещей под руками не было, поэтому с помощью кислоты спаял провода, надел термоусадочный кембрики. И с помощью специально купленного ключа для снятия лямбда зондов ( 300 рублей ) закрутил на место. Сбросил клемму. Лампа погасла.

у меня лампа загоралась через каждые 50-60 км после сброса EFI предохранителем. вывод понятен. подключили комп - нижний зонд - показывает ноль.
к тому же когда лампа горит. машинка ведет себя, по-дурацки. руль тугой. едет с натягом.
купил оригинал. 4600руб. нашел эстокаду. поменял. и все ок. расход упал до 8л/100

Цитата: (Demonis @ 25.1.2015, 15:30) Далее нам нужно добавить список PID датчиков которые использует наш ЭБУ, для этого идем в настройки, Управление дополнительными PID , через меню выбираем пункт "Добавить набор" и указываем на этот файл. [attachment=4943:Toyota_P...o_1KR_FE.zip] или http://rghost.ru/60545739 Теперь при заведенном двигателе переходим на "Панель приборов" и добавляем нужные датчики из списка (только те что подсвечены зеленым цветом). В итоге Торк все равно не скажет что он подключен к ЭБУ но датчики из дополнительного списка PID на панели приборов будут исправно работать. На форуме 4pda.ru уже обратились к разработчику программы Torque о добавлении функции фиксации подключения к ЭБУ по PID отличным от стандартных, думаю в следующих версиях уже торк можно будет полноценно подключить к нашим машинкам.

а на K3-VE подойдет протокол?

Цитата: (Moroshek @ 2.1.2015, 12:52) Купил на зиму по совету родителей корейскую новую в Шинтопе в городе Находка Hankook серии W600(как сказали, зимняя). На проверку этой резине в эту зиму выпал сильный снегопад в городе Владивостоке, где я и живу. Лучше б я купил японское б/у`шное. Такой экстремальной езды не было за все время вождения . Думаю Купить с шипами а эту на лето оставить. Сто раз пожалел, еще при том, что денег не пожалел на новую . Нервы дороже. Никому не посоветую такой езды.

россия... там где снег 3 месяца - надо шипы однозначно!
еще прошлой осенью купил немецкие Matador MP50 и вот второй сезон ни одного шипа не потерял, нинарадуюсь!
175/70 R13 нормуль. А сейчас в ТЦ Окей продают русские, вот по ним отзывы не очень...

Цитата: (Elenca45 @ 7.12.2014, 16:25) Здравствуйте) Подскажите пожалуйста, в рулевой рейке образовался хруст не большой, при повороте крутом на право будто что то хрустит но не сильно а коротковременно, и еще когда скорость поднимается выше 40 в салоне начинает страшно гудеть что то а на улице гул не слышен, а при 80 вообще себя в машине не слышно, страшновато ездить выше 40 не набираю скорость а на диагностику времени нет заскочить, подскажите может знаете в чем причина? Заранее спасибо) Тойота Пассо 2007 1,3 QNC10

а это вовсе не обязательно рейка. тут хруст наружной гранаты при повороте может быть, а гул при движении прямо - подшипник ступичный... может и в повороте хрустеть... ибо развалился. бегом в сервис, а Ваши "нет времени" могут плачевно отразится заклиневшим колесом.

Цитата: (Galinka 38 @ 29.11.2014, 18:03) Купил жене мультитроникс 731, протоколы ТОйОТА ни один не подошли. Машина 2005года. Думал идти сдавать, попробовал протокол Дайхатсу и все заработало. Буду тестить дальше

какая машина и какие протоколы конкретно использовал?

Цитата: (переменка @ 15.8.2014, 20:18) Airo еще вопросик можно ? Где расш бачок ?

а бачок тоже недалеко) смотри ту же картинку. под стрелкой ниже есть "Крышка" охлаждающей жидкости (желтая наклейка CAUTION всмысле осторожно высокое давление/ не открывать при горячем двигателе) вот от этой крышки идет трубочка в право в расширительный бачок

Цитата: (переменка @ 15.8.2014, 17:32) Всем привет . Мальчики подскажите пожалуйста как выглядит щуп коробки ?

http://www.passo.su/forums/index.php?act=a...ost&id=1668
под правой стрелкой розовая фишка

Цитата: (Actionis @ 11.8.2014, 1:15) Я не большой специалист, но как я понял, там один длинный ремень проходит через все ролики:компрессор кондиционера, генератор и т.п. Его менял менее, чем 10000 км назад. Месяц назад приезжал на СТО с другого рода свистом (сутра в момент начала движения проскакивал ремень). Тогда его подтягивали и сказали, что больше уже тянуть нельзя. Может ли проблема быть связана с общим состоянием генератора, или ремня?

может и ремень подклинивать в шкиве компрессора кондиционера. (нижний передний к бамперу ролик) там шкив замудренный. когда влючен кондиционер - нагрузка идет на ремемнь. в обычном отключенном состоянии - должен быть свободный ход шкива. а вообще ремень 1590мм... длинный. и тянуться есть куда при такой длине.
в середине всей схемы - есть паразитный ролик, тоесть наш ремень 4х ручейковый, на этом ролике будет перевернут. проверь ролик. может подшипнику хана..., а остальное навесное это генератор, помпа (водичку охлаждения гоняет по движку), и компрессор ну и ведущий шкив ремня от коленвала) вроде так... ГУРа у нас нет.

Цитата: (sairasu @ 30.7.2014, 17:55) Мило получилось. А данные рейлинги ставятся в саласки, я так понимаю. И не подскажите в крыше сверлили что, или там все есть.

сверлить ничего не нужно и ставится не в салазки а на ребра боковые. у креплений подушечки видно и боковая скоба для замыкания в арки дверей. что Туле что Атлант (была выше картинка )

и может ли люфтить рулевой карданчик?...

Цитата: (TheRock @ 8.7.2014, 6:06) Подскажите, пожалуйста, OEM ролика навесных агрегатов (обводного ролика) на 1kr-fe!

http://www.port3.ru/search/KOYO/PU108813RMXW1

Цитата: (riv38irk @ 13.6.2014, 23:10) http://ru.aliexpress.com/item/LED-Dedicate.../656502382.html

Это таки только крышка и без покраски... дорого блин

Цитата: (круалина @ 10.7.2014, 13:48) Модель 1 kr -0012774.

>тут< погляди. на фотках даже компутер есть и все навесное, что редкость в наше время. отправят в любое направление любой ТК

Цитата: (LadyDi @ 23.6.2014, 0:29) Пробег 147000. А распределитель тормозов может тупить? Тут их много😊 тойот пасс штук 4 видела, других видов тож много😊

распределитель?... тоесть вакуумник? ну если даже систему прокачивали..
а колодки то нормальные, родные ?
глядеть надо пружину на разжатие.

Цитата: (LadyDi @ 22.6.2014, 22:00) Нет, я неправильно объяснила.у меня суппорт не разжимает колодки,греется диск тормозной.супорт поменяли,но проблема осталась.свист идет из за трения колодок по диску,потом постепенно отпускает,но стоит заново притормозить,и все повторяется,а в пробке вообще не возможно ехать.

действительно более понятно, надо менять суппорт. смотреть тормозной поршень, направляющие "пальцы". а может и закисла жидкость тормозная. сколько пробег машинки? требуется конечно ревизия системы.

Цитата: Закисшие направляющие и, в меньшей степени, заклинивший поршень суппорта - самые частые неисправности в тормозной системе. Конечно, если такие неисправности имеют место быть, эффективность тормозов значительно снижается, автомобиль нажинает уводить в сторону при торможении, тормозные колодки расходуются неравномерно. В конечном итоге неисправная работа суппортов приводит к неправильному распределению тормозных усилий, что на высоких скоростях всегда очень опасно.

а по поводу совета по автосервису - зачинять тормозную систему должны и обязаны в любом уважающем себя сервисе. работа не очень сложная, главное руки из нужного места
думаю Москвичи прийдут на помощь!


PS> я то думал в Питере и Москве праворульних то не осталось...

Цитата: (LadyDi @ 22.6.2014, 17:15) Добрый день форумчане. У меня крик души прямо.... Этот свист с правого колеса меня убивает.... После сточная в пробке, т.е частого над мания на тормоз появляется свист, на поворотах. Заменили суппорт, все равно свистит... Что может быть? Что делать? И еще... Если знаете в Москве хороший сервис, где реально а наших букашках разбираются, то буду очень благодарна.

да суппорт то не может свистеть, свистят сами колодки, тем более при прохождении поворота ты давишь на тормоз? ну и надо смотреть шрус (или по простому граната - шарнир равных угловых скоростей - привод от трансмиссии к колесу) потому как все косяки выявляются именно при повороте руля. это в начале машинка на повороте кренится и поскрипывает. потом может стучать

Цитата: (Мирослав @ 18.6.2014, 13:11) Задняя ступица нужна, 1L, 2wd

насколько помню. задняя в сборе идет с абс-кой. и где то даже целиком с барабанами.

Цитата: (vr73 @ 18.6.2014, 13:14) как показывает история, внут шарнир не требует замен- редкость его поломка. трипоид для осевого перемещения, даже пыльник не вынашивает.

да я вот тоже как то в сомнениях. зачем менять внутреннюю гранату... мб просто товарищу смазкой набить?

Цитата: (Nitro @ 16.6.2014, 12:13) Это ссылка на ВНЕШНИЙ ШРУЗ (который в колесе), а мне нужен ВНУТРЕННИЙ (который вставляется в АКПП, тоесть на другом конце приводного вала) на сколько я понял эти нюансы). Очень надеюсь на помощь!! (может кто подскажет не оригинал! или может разборку где можно его найти).

поглядел просторы рунета...
интересно... не уж то привод в сборе идет меняются только наружки... это ж как то не гуд совсем

Цитата: (Nitro @ 15.6.2014, 22:40) Большое Спасибо!!! ((( Вот засада, Экзист выдает только Оригинальный ШРУЗ (внутренний, правый) за 14 т.р.!!! Это же безумиеееееее(( Теперь прошу помощи, может кто знает Альтернативу по доступной цене и может посоветовать, Буду Очень благодарен!! Выручайте!

да лаааадно...
что тебе выдаст экзист на это?

http://www.impex-jp.com/yahoo/yahoo-lot.ht...mp;specsearch=1
вон чоооо

67063B1010B0

67063B1010B0 хочу